אין דעם פּראָצעס פון שטעמפּלען און פּראָדוצירן מעטאַל פורמען, מוז מען אנאליזירן דעם פענאמען פון שלעכט שטעמפּלען אין דעטאַל און נעמען עפעקטיווע קעגן-מיטלען.

די סיבות און קעגן-מעזשערז פון געוויינטלעכע שטעמפּלינג חסרונות אין פּראָדוקציע ווערן אַנאַליזירט ווי פאלגנד, פֿאַר די רעפֿערענץ פון פורעם וישאַלט פּערסאַנעל:
1. בורערס אויף שטעמפּלינגס.
(1) אורזאך: די מעסער-ראַנד איז אָפּגענוצט. ב. אויב די שפּאַלט איז צו גרויס, וועט דער עפֿעקט נישט זיין קלאָר נאָכן שאַרפֿן דאָס מעסער אָן אַ טעות צו שניידן ברענהאָלץ. ג. אָפּגעשלאָגענע ברעגן. ד. די קלאַראַנס באַוועגט זיך אַרויף און אַראָפּ אומגלייכבאר אָדער ווערט לויז. ה. די פורעם איז נישט אויסגעשטעלט אַרויף און אַראָפּ.
(2) קעגן-מיטלען: א. אויספארשן די לעצטע טעכנאָלאָגיע. ב. קאָנטראָלירן די פּראַסעסינג אַקיעראַסי פון די מעטאַל פורעם אָדער מאָדיפיצירן די פּלאַן קליראַנס. ג. טרענירן מעסער ברעג. ד. סטרויערן די בלאַנקינג ריס צו באַשטעטיקן די טראָגן פון די טעמפּלאַט לאָך אָדער די פּראַסעסינג אַקיעראַסי פון די געשאַפענע טיילן. ה. פאַרבייַטן די פירער פורעם אָדער ריאַסעמבלי די פורעם.
2. צו צעברעכן און צוקוועטשן.
(1) אורזאך: דער שפאלט פון איינס איז צו גרויס. ב. אומגלייכבארע שיפּינג קאסטן. ג. לאָך-אויל פאלט צו שנעל, אויל קלעבט זיך אן. ד. די פורעם דעמאגנעטיזירט נישט. ה. דער לאָך איז אפגענוצט, און די שפאנס זענען צוגעדריקט און אנגעקלעבט צום לאָך. ו. דער לאָך איז צו קורץ און די לענג פון די איינלייג איז נישט גענוג. ז. דער מאַטעריאַל איז רעלאַטיוו האַרט, און די לאָך-פאָרעם איז פּשוט. ח. נויטפאַל מיטלען. .
(2) קעגן-מאסנאמען: א. קאנטראלירן די מאשינירונג גענויקייט פון דער מעטאל פורעם אדער מאדיפיצירן די דיזיין קלירענס. ב. ווען די פורעם ווערט געשיקט צו דער ריכטיגער פאזיציע, זאל זי ווערן פארראכטן און ריין געמאכט אין צייט. ג. קאנטראלירן די צאל אויסגעשטויסענע אויל טראפנס, אדער טוישן דעם אויל טיפ צו רעדוצירן די וויסקאזיטעט. ד. עס מוז ווערן דעמאגנעטיזירט נאך טרענירן (מער אויפמערקזאמקייט זאל ווערן געגעבן ווען מען לאנטשט אייזן מאטעריאלן). ה. שטודירן דעם ראנד פון דעם לאנטש. ו. צופאסן די לענג פון דעם לאנטש בלייד אין דער שטאל. ז. טוישן דעם מאטעריאל, מאדיפיצירן דעם דיזיין. די לאנטש בלייד גייט אריין אין די ענד פנים, ארויסווארפט אדער פארראכט מיט א בעוועל אדער ארק (באמערקט די ריכטונג). פארקלענערן די פארבינדונג שטח צווישן די ענד פנים פון דעם לאנטש בלייד און די טשיפס. ח. פארקלענערן די שאַרפקייט פון די די-שנייד ראנד, פארקלענערן די צאל טרענירונג אויף די די-שנייד ראנד, פארגרעסערן די ראפקייט (קאוטינג) פון די גלייכע ראנד פון די די-שנייד, און ניצן א וואקיום קלינער צו אבזארבירן אפפאל. פארקלענערן לאנטשינג גיכקייט און פארלאנגזאמע טשיפ שפרינגען. .
3. דער טשיפּ איז בלאָקירט.
(1) אורזאך: איין ליק לאך איז צו קליין. ב. די ליק לאך איז צו גרויס, און די אפפאל דרייט זיך איבער. ג. די מעסער שאף איז אפגענוצט און די גראבן זענען גרויס. ד. די אויל טראפן צו שנעל, די אויל איז קליבעריג. ה. די אויבערפלאך פון די גלייכע בלייד פון די קאנקאווע שטאלץ איז גראב, און די פודער שפאנעס זענען געסינטערט און אנגעהענגט צום בלייד. ו. די מאטעריאל איז ווייך. ז. נויטפאל מיטלען. .
(2) קעגן-מאסנאמען: א. מאדיפיצירן דעם ליעק לאך. ב. מאדיפיצירן דעם ליעק לאך. ג. דער ראַנד פון דער בלייד ווערט פארראכטן. ד. קאנטראלירן די מאָס פון טראָפּנדיקן אויל און טוישן דעם טיפּ אויל. ה. אויבערפלאַך באַהאַנדלונג, פּאָלירן, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו רעדוצירן אויבערפלאַך ראַפֿקייט בעת פּראַסעסינג. טוישן דעם מאַטעריאַל, מאדיפיצירן דעם אויסלייג-ריס. ז. פארראכטן דעם שיפּוע אָדער באָגן אויף דער עק-זייט פון דער לאָך-בלייד (באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דער ריכטונג), און בלאָזן לופט צו דעם אויסלייג-לאָך פון דער הינטערשטער פּלאַטע מיט אַ וואַקוום קלינער. .
4. די גרייס ענדערונג פון בלאַנקינג דיווייישאַן.
(1) אורזאך: דער ראַנד פֿון דער מעטאַל־פֿאָרעם איז אָפּגענוצט און עס ווערן געשאַפֿן גראָטן (די פֿאָרעם איז צו גרויס און דער אינעווייניקסטער לאָך איז צו קליין). ב. די גרייס און קלירענס פֿון דער פּלאַנירונג זענען נישט ריכטיק, און די מאַשינינג־גענויקייט איז שלעכט. ג. עס איז דאָ אַן אָפּנייגונג צווישן דעם לאָך און דעם פֿאָרעם־אַרײַנשטעל בײַם נידעריקערן מאַטעריאַל־ניוואָ, און דער שפּאַלט איז נישט גלייך. ד. דער פֿירער־שטיפט איז אָפּגענוצט און דער דיאַמעטער פֿון דעם פֿירער־שטיפט איז נישט גענוג. ה. די פֿירער־שטאַנג איז אָפּגענוצט. ו. די צופֿיר־דיסטאַנץ איז נישט ריכטיק אײַנגעשטעלט, און דער צופֿירער איז לויז־געדריקט. ז. נישט ריכטיקע אײַנשטעלונג פֿון דער פֿאָרעם־קלאַמפּ־הייך. ח. די אײַנדריק־פּאָזיציע פֿון דעם אָפּלאָז־אַרײַנשטעל איז אָפּגענוצט, און עס איז נישטאָ קיין אײַנדריק־פֿונקציע (דער מאַטעריאַל ווערט איבערגעצויגן און פֿאַראורזאַכט אַ קליינעם לאָך). איך האָב אַראָפּגעלאָזט די בלייד צו טיף געדריקט און דער לאָך איז געווען צו גרויס. י. ענדערונגען אין די מעכאַנישע אייגנשאַפֿטן פֿון די שטעמפּל־מאַטעריאַלן (נישט־סטאַבילע שטאַרקייט און פֿאַרלענגערונג). כ. בײַם לאָכן, ציט די לאָך־קראַפֿט דעם מאַטעריאַל, וואָס פֿאַראורזאַכט דימענסיאָנעלע ענדערונגען. .
(2) קעגן-מאסנאמען: א. אויספארשן די לעצטע טעכנאָלאָגיע. ב. מאָדיפיצירן דעם פּלאַן און קאָנטראָלירן די מאַשינינג אַקיעראַסי. ג. אַדזשאַסטירן זיין פּאָזיציע אַקיעראַסי און בלאַנקינג ריס. ד. פאַרבייַטן די גייד שטיפט. ה. פאַרבייַטן די גייד פּאָסטן און גייד אַרבל. ו. ריאַדזשאַסט די פידער. ז. אַדזשאַסטירן די פורעם קלאַמפּינג הייך. ח. שלייפן אָדער פאַרבייַטן די אַנלאָודינג ינסערט, פאַרגרעסערן די שטאַרק דרוק פונקציע, און אַדזשאַסט די דרינגלעך מאַטעריאַל. ט. רעדוצירן דרוק טיפקייַט. י. פאַרבייַטן רוי מאַטעריאַלס און קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון רוי מאַטעריאַלס. כ. די ענד פּנים פון די פּאַנטשינג בלייד איז שנייַדן אין אַ בעוועל אָדער באָגן (באַמערק די ריכטונג) צו פֿאַרבעסערן די דרוק בעשאַס פּאַנטשינג. ווו ערלויבט, די אַנלאָודינג עלעמענט איז ליגן אויף די אַנלאָודינג בלייד מיט גיידינג פונקציע.
5. קאַרטל מאַטעריאַל.
(1) סיבות: א. נישט ריכטיגע איינשטעלונג פון דער פיטער-דיסטאַנץ, און דער פידער ווערט געדריקט און געלאָזט. ב. די פיטער-דיסטאַנץ ענדערט זיך בעת פּראָדוקציע. ג. די ליפערונג-מאַשין איז דעפעקטיוו. ד. דער מאַטעריאַל איז געבויגן, די ברייט איז גרעסער ווי די טאָלעראַנץ-ראַנג, און די גראָזן זענען גרויס. ה. די שטעמפּלונג פון דער פֿאָרעם איז נישט נאָרמאַל, וואָס פאַראורזאַכט די ערשטע בייגונג. ו. נישט גענוג לאָך-דיאַמעטער פון דעם פירער-מאַטעריאַל, דער אויבערשטער פֿאָרעם ציט דעם מאַטעריאַל. ז. די געבויגענע אָדער צוריסענע פּאָזיציע קען נישט אַראָפּפאַלן גלאַט. ח. די אָפּשטרייפֿ-פֿונקציע פון ​​דער מאַטעריאַל-פירער-פּלאַטע איז נישט ריכטיק איינגעשטעלט, און די מאַטעריאַל-טייפּ פאַלט אויף דעם גאַרטל. מיין מאַטעריאַל ווערט דין און קרומט בעתן פידן. י. די פֿאָרעם איז נישט ריכטיק אינסטאַלירט, און עס איז אַ גרויסע אָפּנייגונג פון דער ווערטיקאַליטעט פון דעם פידער. .
(2) קעגן-מאסנאמען: א. איבער-אינסטאלירן ב. איבער-אינסטאלירן ג. אינסטאלירן און אויפהאלטן. ד. פארטרעטן רוי-מאטעריאלן און קאנטראלירן די קוואליטעט פון די אריינקומענדיקע מאטעריאלן. ה. עלימינירן די ערשטע בייגונג פונעם רימען. ו. שטודירן די לאך-ליכט, קאנוועקסע און קאנקאווע שטאמען פארן פירער. ז. אינסטאלירן די ארויסווארף-פעדער קראפט, א.א.וו. ח. מאדיפיצירן די מאטעריאל פירער טעלער, און אינסטאלירן דעם פארקערטן מאטעריאל גארטל אויפן גארטל. איך לייג צו אויבערשטע און אונטערשטע דריק-מאטעריאלן צווישן דעם צופירער און דעם פורעם, און פארגרעסערן דעם זיכערהייט-שוויטש פון די אויבערשטע און אונטערשטע דריק-מאטעריאלן. י. איבער-אינסטאלירן דעם פורעם.