יעדער מעכאַניקער האט זיי געניצט, אָבער רובֿ טאָן ניט וויסן ווי פילע פאַרשידענע טייפּס פון וואַשערס עס זענען, וואָס מאַטעריאַלס זיי זענען געמאכט פון, און ווי צו נוצן זיי רעכט.איבער די יאָרן, מיר האָבן באקומען פילע פֿראגן וועגן וואַשערס, אַזוי אַ טעק אַרטיקל ייַנטיילונג אינפֿאָרמאַציע אויף די ייַזנוואַרג דעוויסעס איז לאַנג אָוווערדו.

מיר לעצטנס באדעקט די קונסט פון מאכן הויך-פאָרשטעלונג פאַסאַנערז מיט אַוטאָמאָטיווע ראַסינג פּראָדוקץ, ינק. (ARP), ונ דורך קאַווערינג די ניסלעך און באָלץ פון די ונטערטעניק.עס איז איצט צייַט צו באַצאָלן רעספּעקט צו די פאַסנער קאָמפּאָנענט וואָס איז אָפט גענומען פֿאַר געגעבן, די אַניוועסדיק וואַשער.

אין די פאלגענדע פּאַראַגראַפס, מיר וועלן דעקן וואָס וואַשערס זענען, די פאַרשידענע טייפּס פון וואַשערס, וואָס זיי טאָן, ווי זיי זענען געמאכט, ווו און ווען צו נוצן זיי - און יאָ, מיר וועלן אפילו דיסקוטירן אויב וואַשערס זענען דירעקטיאָנאַל אָדער נישט.

בכלל גערעדט, אַ וואַשער איז פשוט אַ דיסק-שייפּט, ווייפער-ווי טעלער מיט אַ לאָך אין דעם צענטער.כאָטש די פּלאַן קען געזונט פּרימיטיוו, וואַשערס אַקשלי צושטעלן אַ קאָמפּליצירט אַרבעט.זיי זענען קאַמאַנלי געניצט צו פאַרשפּרייטן די מאַסע פון ​​אַ טרעדיד פאַסנער, ווי אַ ריגל אָדער היטל שרויף.

זיי קענען אויך זיין געוויינט ווי ספּייסערז - אָדער אין עטלעכע קאַסעס - קענען זיין אַ טראָגן בלאָק, לאַקינג מיטל, אָדער אפילו געניצט צו רעדוצירן ווייבריישאַן - ווי אַ גומע וואַשער.די יקערדיק וואַשער פּלאַן פֿעיִקייטן אַ ויסווייניקסט דיאַמעטער וואָס איז צוויי מאָל ווי גרויס ווי די ינער דיאַמעטער פון די וואַשער.

יוזשאַוואַלי געמאכט פון מעטאַל, וואַשערס קענען אויך זיין געמאכט פון פּלאַסטיק אָדער גומע - דיפּענדינג אויף די אַפּלאַקיישאַן.אין מאַשינערי, הויך-קוואַליטעט באָלטיד דזשוינץ דאַרפן פאַרגליווערט שטאָל וואַשערס צו פאַרמייַדן ינדענטינג די סערפאַסיז פון די שלאָס.דאס הייסט ברינעללינג.די קליין ינדענטיישאַנז קענען יווענטשאַוואַלי פירן צו אַ אָנווער פון פּרעלאָאַד אויף די פאַסנער, טשאַטערינג אָדער וידעפדיק ווייבריישאַן.ווי די צושטאַנד האלט, די מווומאַנץ קענען פאַרגיכערן אין אנדערע טראָגן וואָס איז אָפט דיפיינד ווי ספּאַלינג אָדער גאַלינג.

וואַשערס אויך העלפן פאַרמייַדן גאַלוואַניק קעראָוזשאַן, אַ צושטאַנד וואָס יגזיסץ ווען זיכער מעטאַלס ​​קומען אין קאָנטאַקט מיט יעדער אנדערער.איין מעטאַל אַקט ווי אַן אַנאָוד, און די אנדערע ווי אַ קאַטאָוד.צו פּאַמעלעך אָדער פאַרמייַדן דעם פּראָצעס פון די אָנהייב, אַ וואַשער איז געניצט צווישן די ריגל אָדער נוס און די מעטאַל זייַענדיק דזשוינד.

אין אַדישאַן צו יוואַנלי דיסטריביוטינג די דרוק איבער די טייל וואָס איז סיקיורד און רידוסינג די גיכער פון דאַמידזשינג די טייל, וואַשערס אויך צושטעלן אַ גלאַט ייבערפלאַך פֿאַר די נוס אָדער ריגל.דעם מאכט די פאַסאַנד שלאָס ווייניקער מסתּמא צו לוסאַן קאַמפּערד מיט אַ אַניוואַן פאַסאַנינג ייבערפלאַך.

עס זענען ספּעציעל וואַשערס דיזיינד צו צושטעלן אַ פּלאָמבע, אַן עלעקטריקאַל גראַונדינג פונט, ייַנרייען די פאַסנער, האַלטן די פאַסנער געפאַנגענער, ינסאַלייט אָדער צושטעלן אַקסיאַל דרוק צו די שלאָס.מיר וועלן דיסקוטירן די ספּעציעל וואַשערס בעקיצער אין דעם טעקסט אונטן.

מיר האָבן אויך געזען אַ פּאָר פון וועגן צו ימפּראַפּערלי נוצן וואַשערס ווי אַ טייל פון אַ פאַסאַנד שלאָס.עס זענען געווען פילע ינסטאַנסיז ווו שאָטן-בוים מאַקאַניקס האָבן געוויינט באָלץ אָדער ניסלעך וואָס זענען צו קליין אין דיאַמעטער פֿאַר די טייל זיי זענען דזשוינינג.אין די ינסטאַנסיז, די וואַשער האט אַ ינער דיאַמעטער וואָס פיץ די ריגל, אָבער, טוט נישט לאָזן די ריגל קאָפּ אָדער נוס צו רוק דורך די נודניק פון די קאָמפּאָנענט וואָס איז דזשוינד.דאָס איז בעגינג פֿאַר קאָנפליקט און זאָל קיינמאָל זיין געפרוווט ערגעץ אויף אַ ראַסע מאַשין.

מער קאַמאַנלי, מאַקאַניקס וועט נוצן אַ ריגל וואָס איז צו לאַנג, אָבער פעלנדיק גענוג פֿעדעם, וואָס טוט נישט לאָזן די שלאָס צו זיין טייטאַנד.סטאַקינג אַ האַנדפול פון וואַשערס אויף די שאַנק ווי אַ ספּייסער ביז די נוס קענען זיין טייטאַנד זאָל אויך זיין אַוווידאַד.קלייַבן די רעכט ריגל לענג.ניצן וואַשערס ימפּראַפּערלי קענען פירן צו שעדיקן אָדער שאָדן.

אין אַלגעמיין, עס זענען עטלעכע טייפּס פון וואַשערס מאַניאַפאַקטשערד אין דער וועלט הייַנט.עטלעכע זענען ספּאַסיפיקלי געמאכט פֿאַר נוצן אויף האָלץ דזשוינץ בשעת עטלעכע זענען פֿאַר גערער צוועקן.ווען עס קומט צו אָטאַמאָוטיוו דאַרף, ARP ס ר & די מומכע, Jay Coombes, דערציילט אונדז אַז עס זענען בלויז פינף טייפּס געניצט אין אָטאַמאָוטיוו וישאַלט.עס איז די קלאָר וואַשער (אָדער פלאַך וואַשער), פענדער וואַשער, שפּאַלטן וואַשער (אָדער שלאָס וואַשער), שטערן וואַשער, און אַרייַנלייגן וואַשער.

ינטערעסטינגלי, איר וועט נישט געפֿינען אַ שפּאַלטן וואַשער אין די מאַסיוו פאַסנער אָפרינגז פון ARP."זיי זענען בפֿרט נוציק מיט קליין דיאַמעטער פאַסאַנערז אין נידעריק מאַסע טנאָים," Coombes דערקלערט.ARP טענדז צו פאָקוס אויף הויך-פאָרשטעלונג רייסינג פאַסאַנערז וואָס אַרבעט אונטער העכער מאַסע טנאָים.עס זענען וועריאַנץ פון די טייפּס פון וואַשערס וואָס דינען ספּעציפיש צוועקן, ווי די קלאָר וואַשער מיט סערריישאַנז אויף די אַנדערסייד.

א פלאַך וואַשער איז די בילכער ינטערמידיערי צווישן די קאָפּ פון אַ ריגל (אָדער נוס) און די כייפעץ וואָס איז אַטאַטשט.זייַן ערשטיק ציל איז צו פאַרשפּרייטן די מאַסע פון ​​אַ טייטאַנד פאַסנער צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די דזשוינינג ייבערפלאַך."דאָס איז ספּעציעל וויכטיק מיט אַלומינום קאַמפּאָונאַנץ," זאגט Coombes.

די אמעריקאנער נאַשאַנאַל סטאַנדאַרדס אינסטיטוט (ANSI) האט צוגעשטעלט אַ גאַנג פון סטאַנדאַרדס פֿאַר אַלגעמיין נוצן, קלאָר וואַשערס רופן פֿאַר צוויי טייפּס.טיפּ א איז דיפיינד ווי אַ וואַשער מיט ברייט טאָלעראַנץ ווו פּינטלעכקייַט איז נישט קריטיש.טיפּ ב איז אַ פלאַך וואַשער מיט טייטער טאָלעראַנץ ווו די אַרויס דיאַמעטערס זענען קאַטאַגערייזד ווי שמאָל, רעגולער אָדער ברייט פֿאַר זייער ריספּעקטיוו ריגל סיזעס (ינער דיאַמעטער).

ווי מיר דערמאנט פריער, וואַשערס זענען מער קאָמפּליצירט ווי אַ פּשוט דערקלערונג פון איין אָרגאַניזאַציע.אין פאַקט, עס זענען עטלעכע.די געזעלשאפט פון אַוטאָמאָטיווע ענדזשאַנירז (SAE) קאַטאַגערייזיז קלאָר וואַשערס אין מאַטעריאַל גרעב, מיט קלענערער ין און אַרויס דיאַמעטערס קאַמפּערד מיט ווי די פאַרייניקטע שטאַטן סטאַנדאַרדס (USS) אָרגאַניזאַציע האט דיפיינד פלאַך וואַשערס.

די USS סטאַנדאַרדס זענען די סטאַנדאַרדס פון אינטש-באזירט וואַשערס.דער אָרגאַניזאַציע קעראַקטערייזאַז אַ וואַשער ס ין און אַרויס דיאַמעטער צו אַקאַמאַדייט פּראָסט אָדער גרעסערע ריגל פֿעדעם.USS וואַשערס זענען אָפט געניצט אין אָטאַמאָוטיוו אַפּלאַקיישאַנז.מיט דריי אָרגאַנאַזיישאַנז וואָס ספּעציפיצירן דריי פאַרשידענע סטאַנדאַרדס פֿאַר קלאָר וואַשערס, קלאר, וואַשערס זענען מער קאָמפּליצירט ווי די פּשוט אויסזען וואָלט פירן ווער עס יז צו גלויבן.

לויט צו ARP's Coombes, "די גרייס און קוואַליטעט פון די וואַשער זיך מערץ נאָענט באַטראַכטונג.עס זאָל האָבן גענוג גרעב און גרייס צו פאַרשפּרייטן די מאַסע רעכט. ”Coombes מוסיף, "עס איז אויך זייער וויכטיק אַז די וואַשער איז פּאַראַלעל ערד און בישליימעס פלאַך פֿאַר די קריטיש אַפּלאַקיישאַנז מיט העכער טאָרק לאָודז.עפּעס אַנדערש קען פאַרשאַפן אַניקוואַל פּרעלאָאַדינג. ”

דאס זענען וואַשערס וואָס האָבן אַן עקסטרע גרויס אַרויס דיאַמעטער אין פּראָפּאָרציע צו די הויפט לאָך.עס איז אויך דיזיינד צו פאַרשפּרייטן די קלאַמפּינג קראַפט, אָבער רעכט צו דער גרעסערע גרייס, די מאַסע איז בראָדקאַסט איבער אַ גרעסערע שטח.פֿאַר פילע יאָרן, די וואַשערס זענען געניצט צו צוטשעפּען פענדערז צו וועהיקלעס, דערפאר דער נאָמען.פענדער וואַשערס קען האָבן אַ גרעסערע ויסווייניקסט דיאַמעטער, אָבער זענען טיפּיקלי געמאכט פון דין-מאָס מאַטעריאַל.

שפּאַלטן וואַשערס האָבן אַקסיאַל בייגיקייַט און זענען געניצט צו פאַרמייַדן לוסאַנינג רעכט צו ווייבריישאַן.פאָטאָ פֿון www.amazon.com.

שפּאַלטן וואַשערס, אויך גערופן פרילינג אָדער שלאָס וואַשערס, האָבן אַקסיאַל בייגיקייַט.די זענען געניצט צו פאַרמייַדן לוסאַנינג רעכט צו ווייבריישאַן.דער באַגריף הינטער שפּאַלטן וואַשערס איז פּשוט: עס אקטן ווי אַ פרילינג צו לייגן דרוק אויף די כייפעץ וואָס איז אַטאַטשט און די קאָפּ פון די ריגל אָדער אַ נוס.

ARP קען נישט פּראָדוצירן די וואַשערס ווייַל רובֿ פאַסאַנערז וואָס שפּילן שליסל ראָלעס אין די מאָטאָר, דרייווינג, שאַסי און סאַספּענשאַן זענען טייטאַנד צו אַ ספּעציפיש טאָרק ספּעק, אַפּלייינג די געהעריק קלאַמפּינג קראַפט.עס איז קליין צו קיין געלעגנהייַט פון די פאַסנער לוסאַנינג אָן ניצן אַ געצייַג.

רובֿ ענדזשאַנירז שטימען אַז אַ פרילינג וואַשער - ווען טאָרקעד צו העכער ספּעסאַפאַקיישאַנז - וועט אויסשטרעקן צו עטלעכע גראַד.ווען דאָס כאַפּאַנז, די שפּאַלטן וואַשער וועט פאַרלירן זייַן שפּאַנונג און קענען אפילו צעשטערן די פּינטלעך פּרעלאָאַדינג פון די פאַסאַנד שלאָס.

שטערן וואַשערס האָבן סערריישאַנז וואָס פאַרברייטערן ריידיאַלי ינווערד אָדער אַוטווערד צו בייַסן אין די סאַבסטרייט ייבערפלאַך צו פאַרמייַדן אַ פאַסנער פון לוסאַנינג.פאָטאָ פֿון www.amazon.com.

שטערן וואַשערס דינען כּמעט די זעלבע ציל ווי אַ שפּאַלטן וואַשער.זיי זענען בדעה צו פאַרמייַדן אַ פאַסאַנער פון לוסאַנינג.דאס זענען וואַשערס מיט סערריישאַנז אַז פאַרברייטערן ריידיאַלי (ינווערד אָדער אַוטווערד) צו בייַסן אין די ייבערפלאַך פון די קאָמפּאָנענט.דורך פּלאַן, זיי זענען געמיינט צו "גראָבן אין" צו די ריגל קאָפּ / נוס און די סאַבסטרייט צו פאַרמייַדן די פאַסנער פון לוסאַנינג.שטערן וואַשערס זענען טיפּיקלי געניצט מיט קלענערער באָלץ און סקרוז פֿאַרבונדן מיט עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ.

פּרעווענטינג ראָוטיישאַן, און דערמיט אַפעקטינג פּרעלאָאַד אַקיעראַסי, האט פּראַמפּטיד ARP צו פּראָדוצירן ספּעציעל וואַשערס וואָס זענען סערייטיד אויף די אַנדערסייד.דער געדאַנק איז פֿאַר זיי צו כאַפּן דעם נומער וואָס איז אַטאַטשט און צושטעלן אַ סטאַביל פּלאַטפאָרמע.

אן אנדער ספּעציעל וואַשער מאַניאַפאַקטשערד דורך ARP איז די ינסערט-טיפּ וואַשער.זיי זענען דיזיינד צו באַשיצן די שפּיץ פון האָלעס צו פאַרמייַדן גאַלינג אָדער די שפּיץ פון די לאָך קאַלאַפּסינג.פּראָסט ניצט אַרייַננעמען צילינדער קעפ, שאַסי קאַמפּאָונאַנץ, און אנדערע הויך-טראָגן געביטן וואָס דאַרפן אַ וואַשער.

עס איז וויכטיק צו טאָן אַז לובריקיישאַן פיעסעס אַ שליסל ראָלע אין פּינטלעך פּרעלאָאַדינג.אין אַדישאַן צו שטעלן אַ שמירעכץ אויף די פֿעדעם פון אַ פאַסנער, עס איז רעקאַמענדיד צו שטעלן אַ קליין סומע אויף די אַנדערסייד פון די ריגל קאָפּ (אָדער נוס) אָדער די שפּיץ פון די וואַשער.קיינמאָל שמירן די אַנדערסייד פון די וואַשער (סייַדן ייַנמאָנטירונג ינסטראַקשאַנז זאָגן אַנדערש) ווי איר טאָן נישט וועלן עס צו דרייען.

ופמערקזאַמקייט צו די געהעריק נוצן פון וואַשער און לובריקיישאַן איז עפּעס וואָס דאַרף זיין באַטראַכט פון אַלע ראַסע טימז.

בויען דיין אייגענע מנהג נוזלעטער מיט די אינהאַלט וואָס איר האָט ליב פֿון Chevy Hardcore, גלייך צו דיין ינבאָקס, לעגאַמרע פריי!

מיר וועלן שיקן איר די מערסט טשיקאַווע Chevy Hardcore אַרטיקלען, נייַעס, מאַשין פֿעיִקייטן און ווידיאס יעדער וואָך.

מיר צוזאָג נישט צו נוצן דיין E- בריוו אַדרעס פֿאַר עפּעס אָבער ויסשליסיק דערהייַנטיקונגען פֿון די Power Automedia Network.