וועט דער ים פרייט פאַלן?

זינט נעכטן (27 סעפטעמבער), 154 קאַנטיינער שיפן ווארטן פֿאַר פּאָרט אין שאַנגהאַי און נינגבאָ האָבן געדריקט 74 אין לאנג ביטש, לאס אנדזשעלעס, און ווערן די נייַע.

"בלאַקינג מלך" פון די גלאבאלע שיפּינג אינדוסטריע.

דערווייַל, מער ווי 400 קאַנטיינער שיפן אַרום די וועלט קענען נישט אַרייַן די פּאָרט.לויט די לעצטע דאַטן פון די לאס אנדזשעלעס פּאָרט אויטאָריטעט,

לאַסט שיפן האָבן צו וואַרטן אַ דורכשניטלעך פון 12 טעג, פון וואָס די לאָנגעסט האט שוין ווארטן פֿאַר קימאַט אַ חודש.

אויב איר קוק אין די דינאַמיש טשאַרט פון שיפּינג, איר וועט געפֿינען אַז די פּאַסיפיק איז פול פון שיפן.א פעסט טייַך פון שיפן זענען סיילינג צו די מזרח און מערב זייטן פון די

פּאַסיפיק, און די פּאָרץ פון טשיינאַ און די פאַרייניקטע שטאַטן זענען מערסט שלאָגן.

קאַנדזשעסטשאַן האט שוין ווערסאַנינג.

ווי פֿאַר די שווער צו געפֿינען "איין קעסטל" און הימל הויך פרייט, עס פּלייגד גלאבאלע שיפּינג פֿאַר מער ווי אַ יאָר.

די פרייט קורס פון אַ 40 פֿיס נאָרמאַל קאַנטיינער פון טשיינאַ צו די פאַרייניקטע שטאַטן איז אויפגעשטאנען מער ווי פינף מאָל פון מער ווי 3000 יו. עס. דאָללאַרס צו מער ווי

20000 יו. עס. דאָללאַרס.

כּדי צו צאַמען די שטייענדיקע פרייט ראטעס, האָט דאָס ווייסע הויז געמאַכט אַ זעלטענער שריט און האָט געבעטן צו מיטאַרבעטן מיטן יוסטיץ דעפּאַרטמענט צו אויספאָרשן און באַשטראָפן

אַנטי קאַמפּעטיטיוו אקטן.די פֿאַראייניקטע פֿעלקער האַנדל און אנטוויקלונג ארגאניזאציע (UNCTAD) האָט אויך געמאכט דרינגלעך אַפּעלירן, אָבער זיי אַלע האָבן אַ קליין ווירקונג.

די הויכע און כאַאָטישע פרייט מאכט אויך אזעלכע קליינע און מיטל-גרייס אונטערנעמונגען פארנומען מיט פרעמדן האנדל ווילן וויינען אן טרערן און פארלירן זייער געלט.

די פּראָוטראַקטיד עפּידעמיע האט גאָר דיסראַפּטיד די גלאבאלע שיפּינג ציקל, און די קאַנדזשעסטשאַן פון פאַרשידן פּאָרץ איז קיינמאָל געווען גרינגער.

עקספּערץ פאָרויסזאָגן אַז ים פרייט וועט פאָרזעצן צו וואַקסן אין דער צוקונפֿט.